Quali danni ha sopportato il velivolo? L'interruzione di decollo dell'Airbus 320 Alitalia - riporta l'autorevole web www.avherald.com - sarebbe avvenuta alla velocità di 130 nodi sulla pista 36 Sinistra. La lunghezza pista è di 3800 (anche se mancano informazioni sulla distanza di decollo utilizzata dall' A320) e il velivolo immatricolato I-BIKC, volo AZ 111, operativo sulla tratta da Amsterdam-Schipol a Fiumicino lo scorso 15 Aprile e, nonostante l'elevata velocità (130kts) raggiunta, a seguito del birdstrike, ha potuto frenare (reject take-off) in sicurezza, uscire dalla pista e rientrare al parcheggio. Per inquadrare in trasparenza la vicenda, sarebbe, tuttavia, interessante conoscere la relazione tra il peso dell'aeromobile al decollo e le velocità V1, Vr e V2.
Non si ha, tuttavia, notizia sul punto dell'impatto tra il bimotore (cockpit, fusoliera, ali, motori, altro) e il volatile e/o gruppo di volatili. L'Airbus 320 dopo i controlli specifici è decollato con 2 ore e 40 minuti di ritardo per Roma Fiumicino. Raggiunto lo scalo hub dell'aerolinea dopo altre 4.45 ore (di transito e/o di controlli supplementari specifici) il velivolo è tornato regolarmente operativo.
data inserimento: Lunedì 17 Aprile 2017