Nelle ultime giornate del 2021 la IATA ha ripetutamente segnalato la pericolosità di contagiarsi in volo, a bordo delle flotte civili-commerciali, di breve-corto e lungo raggio.
Alerts che hanno trovato conferma nell'impennata dei contagi registrati nella prima settimana del 2022. In Europa e nel Nord America.
Le anticipazioni del Dr. David Powell, un consulente medico dell'International Air Transport Association indica come il ceppo covirale-19 Omikron.
Questo aumenta il rischio di infezione aerea di 2-3 volte rispetto al Delta specie. Il dottor Powell ha aggiunto che restituisce il relativo aumento del rischio. Come il rischio di andare al supermercato o in autobus.
Ha anche suggerito che viaggiare in una cabina di Business Class è probabilmente più sicuro della Economy Class. E i passeggeri dovrebbero evitare il contatto faccia a faccia con varie superfici.
"La migliore protezione che puoi darti sono le vaccinazioni e i richiami", ha detto il dottor Powell. “La protezione che si ottiene indossando maschere aggiuntive o diversi tipi di maschere. o non salire affatto sull'aereo Potrebbe anche essere inferiore al beneficio che ottieni dall'intera dose di vaccinazione.
Gli avvertimenti del dottor Powell si sono infittiti con l'avvicinarsi delle vacanze di Natale e Capodanno.
“La risposta pavloviana all'introduzione di restrizioni di viaggio non fermerà Omicron
Questi ultimi giorni sono stati tra i più frustranti dell'anno. La scoperta di una nuova variante del coronavirus in Sudafrica, l'Omicron, ha portato i governi nel panico a limitare o rimuovere completamente la libertà di viaggiare.
Dopo quasi due anni di gestione del COVID-19, avremmo dovuto andare oltre queste risposte istintive, scoordinate, di tipo pavloviano, per riconoscere che il virus è sulla buona strada per essere endemico. I funzionari della sanità pubblica ci dicono che dovremmo aspettarci che emergano varianti. E quando vengono rilevati, la realtà è che probabilmente sono già presenti in tutto il mondo.
Questo è ciò che sta accadendo ora. Stiamo già trovando Omicron in parti del mondo lontane dal Sud Africa, dove è stato identificato per la prima volta. Le restrizioni ai viaggi non fermeranno la diffusione. E faranno danni reali alle persone e alle economie.
Ti aspetteresti che lo dicessi. Quindi, lasciami prendere in prestito le voci degli altri.
“È davvero importante che non ci siano risposte istintive qui, specialmente in relazione al Sudafrica. Il Sudafrica sta raccogliendo informazioni interessanti e importanti per le quali stiamo effettuando la corretta valutazione e gestione del rischio. Abbiamo visto in passato che quando si parla di una variante tutti chiudono i confini e limitano i viaggi. È davvero importante rimanere aperti e concentrati sulla caratterizzazione del problema, non punire i paesi per aver svolto un lavoro scientifico eccezionale ed essere aperti e trasparenti su ciò che vedono e trovano", ha affermato Mike Ryan, Direttore esecutivo, Organizzazione mondiale della sanità .
“Africa CDC scoraggia fortemente l'imposizione di divieti di viaggio per le persone provenienti da Paesi che hanno segnalato questa variante. In effetti, per tutta la durata di questa pandemia, abbiamo osservato che l'imposizione di divieti ai viaggiatori provenienti da paesi in cui viene segnalata una nuova variante non ha prodotto un risultato significativo. Piuttosto, dovrebbe essere data la priorità all'implementazione del PHSM (Sanità pubblica e misure sociali), "Africa Center for Disease Control and Prevention.
"Questi divieti di viaggio si basano sulla politica e non sulla scienza. È sbagliato... Perché stiamo rinchiudendo l'Africa quando questo virus è già in tre continenti?" ha affermato Ayoade Alakija, co-presidente dell'alleanza per la consegna del vaccino dell'AU.
"C'è poca utilità di questo tipo di divieti...Sfortunatamente, da quello che sappiamo sull'epidemiologia di SARS-CoV-2 e sull'epidemiologia di questa variante, il cavallo ha probabilmente lasciato la stalla", ha detto, Saad Omer, direttore di lo Yale Institute of Global Health.
“I divieti di viaggio non funzionano. Finiscono per stigmatizzare un paese. Quindi i paesi che hanno isolato questo virus e lo hanno segnalato ora verranno penalizzati per essere stati trasparenti. Quali sono le implicazioni per le varianti future se le persone vengono punite in questo modo con restrizioni di viaggio? E abbiamo test, abbiamo strumenti. Quindi, non è come se fossimo impotenti come eravamo nel gennaio del 2020. Non credo che i divieti di viaggio dovrebbero essere avviati o addirittura essere sul tavolo", ha affermato Amesh Adalja, studioso senior, Johns Hopkins Center for Health e Sicurezza
“Con la variante Omicron ora rilevata in diverse regioni del mondo, mettere in atto divieti di viaggio che prendono di mira l'Africa attacca la solidarietà globale. Il COVID-19 sfrutta costantemente le nostre divisioni. Avremo la meglio sul virus solo se lavoreremo insieme per trovare soluzioni", ha affermato il dott. Matshidiso Moeti, direttore regionale dell'OMS per l'Africa.
Queste non sono persone o organizzazioni che sono sentimentali riguardo al volo o hanno un interesse acquisito nel settore delle compagnie aeree. Sono esperti di salute pubblica che capiscono che dopo l'epidemia iniziale, le restrizioni di viaggio hanno un impatto minimo sulla diffusione del virus.
E gli ultimi due anni hanno dimostrato che hanno ragione.
I viaggi internazionali si sono quasi fermati ad aprile 2020; e il virus si è diffuso nonostante le assicurazioni dei nostri leader politici che il divieto di viaggio lo avrebbe controllato. Ad oggi, si sa che oltre 260 milioni di persone sono state infettate. Molti altri casi probabilmente non sono stati segnalati. Nel frattempo, il costo umano ed economico della disconnessione del mondo potrebbe non essere mai veramente calcolato.
Quindi, è oltremodo frustrante che nella loro risposta a Omicron, i governi ignorino ancora una volta il buon senso.
Per essere chiari, non sto sostenendo l'inazione. Dobbiamo fare cose che contano.
Misure comprovate di igiene personale come il lavaggio delle mani, il distanziamento sociale e l'uso della mascherina sono cose che tutti dobbiamo fare.
All'inizio di questo mese, la IATA ha rilasciato un progetto (pdf) per aiutare i governi a riaprire in sicurezza i propri confini con un processo decisionale basato sui dati. Ciò include una serie coerente di protocolli sanitari e misure di screening per facilitare i viaggi proteggendo la salute pubblica.
E non possiamo dimenticare che il tracciamento dei contatti è lo strumento più importante per i governi per controllare la diffusione una volta rilevata una variante del coronavirus in una comunità”.
data inserimento: Venerdì 07 Gennaio 2022