La Runway End Safety Area e/o le aree di sicurezza di fine pista senza EMAS! Quante piste italiane dispongono di 240 + 240 metri all'inizio e alla fine pista? Per quale ragione l'ENAC, in assenza di tali spazi non ha ancora richiesto l'adozione dell'EMAS il sistema di frenaggio EMAS (Engineered Materials Arresting System)? L'EMAS all'estremità della testate di pista, nel caso di atterraggio lungo, fuoripista in atterraggio o nel caso di interruzione del decollo,frenerà la sua...
data inserimento: Domenica 22 Luglio 2018
A quali categorie di incidenti aerei fare rifermento? Gli standard ICAO e EASA, pur nella conformità delle rispettive classificazioni identificano ad esempio, Accident, Incident, Serious incident, ma agenzie investigative non ufficiali, distinguono tra “Crashes On - Accidents Off - Incidents On - News On -Reports On”. In Italia l’ANSV-Agenzia nazionale per la sicurezza del volo- autorità investigativa per la sicurezza dell’aviazione civile dello...
data inserimento: Venerdì 15 Novembre 2024
Negli anni scorsi i media hanno spesso riferito...
Giovedì 14 Novembre 2024
Se la zonizzazione LVA zone A, B e C è uno...
Mercoledì 13 Novembre 2024
L'incidente mortale è avvenuto nella zona...
Martedì 12 Novembre 2024
Domenica 10 dicembre, intorno alle 10.00 locali,...
Lunedì 11 Novembre 2024