Malpensa: CO2 e decibel come neutrini, in ogni dove, ma dove? Due “comunicati” di due Comitati
Venerdì 29 Settembre 2023
Aeroporti e flotte aeree nel ciclo LTO: su quelle “poco trasparenti” emissioni gassose!
Venerdì 01 Settembre 2023
ENAC & ENEA: sottoscritto un protocollo per carburanti alternativi -Saf (Sustainable Aviation Fuels)
Giovedì 10 Agosto 2023
Aeroporti, tra masterplan e compatibilità ambientale: ma chi valuta safety e risk assessment?
Martedì 01 Agosto 2023
EASA Annual Safety Conference 2023: verso nuove tecnologie e regolamenti
Giovedì 22 Giugno 2023
Aeroporti: masterplan futuri e i tanti fattori che influenzano la capacità di una pista
Martedì 06 Giugno 2023
Traffico aereo, aeroporti, CO2-climalteranti: sono traguardi “fantomatici”?
Lunedì 15 Maggio 2023
Aeroporto Venezia: Masterplan 2023-2037, con circa 60 mov/h e 22 milioni/pax!
Venerdì 28 Aprile 2023
Greenpeace Report: la rilevanza delle emissioni CO2 dei voli privati nella UE
Lunedì 03 Aprile 2023
SAF-Sustainable Aviation Fuels by EASA. Un convegno SEA sull’avio-idrogeno!
Martedì 14 Marzo 2023
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