La Runway End Safety Area e/o le aree di sicurezza di fine pista senza EMAS! Quante piste italiane dispongono di 240 + 240 metri all'inizio e alla fine pista? Per quale ragione l'ENAC, in assenza di tali spazi non ha ancora richiesto l'adozione dell'EMAS il sistema di frenaggio EMAS (Engineered Materials Arresting System)? L'EMAS all'estremità della testate di pista, nel caso di atterraggio lungo, fuoripista in atterraggio o nel caso di interruzione del decollo,frenerà la sua...
data inserimento: Domenica 22 Luglio 2018
Il seguente comunicato stampa, stavolta dei comitati dell’est e sud delle piste - Il comitato territoriale Malpensa con sede a Lonate Pozzolo - Il comitato Salviamo la brughiera di Casorate Sempione, ripercorre l’itinerario procedurale della “sperimentazione” dei voli, dalle inevitabili controversie iniziali, alle conclusioni che saranno presentate il prossimo 17 ottobre. L’esclusione della procedura di VAS, nell’elaborazione della zonizzazione acustica, ma...
data inserimento: Venerdì 18 Ottobre 2024
Questo web ha spesso argomentato su...
Giovedì 10 Ottobre 2024
Secondo le informative della FAA-Federal Aviation...
Mercoledì 09 Ottobre 2024
E’ diventata operativa la delibera CDA...
Martedì 08 Ottobre 2024
Nel giugno 2024 i maggiori media USA rilanciavano...
Lunedì 07 Ottobre 2024