La Runway End Safety Area e/o le aree di sicurezza di fine pista senza EMAS! Quanti piste italiane dispongono di 240 + 240 metri all'inizio e alla fine pista? Per quale ragione l'ENAC, in assenza di tali spazi non ha ancora richiesto l'adozione dell'EMAS il sistema di frenaggio EMAS (Engineered Materials Arresting System)? L'EMAS all'estremità della testate di pista, nel caso di atterraggio lungo, fuoripista in atterraggio o nel caso di interruzione del...
data inserimento: Giovedì 22 Settembre 2016
La Procura della Repubblica di Udine, nella giornata del 23 maggio, ha notificato avvisi di garanzia per tre persone in relazione all’incidente del Pioneer 300 del 29 aprile. I media locali hanno riportato come l'avvocato Bruno Malattia, a tutela dei tre indagati, abbia depositato al magistrato inquirente una nota, rilevando come i due soci dell’azienda di San Quirino non possano essere indagati. Il velivolo costruito da Alpi Aviation era stato venduto. Il terzo indagato, comunque,...
data inserimento: Venerdì 26 Maggio 2023
Oggi incontro al MEF tra il ministro Giorgetti,...
Giovedì 25 Maggio 2023
L’ipotesi di un modello di accordo con...
Mercoledì 24 Maggio 2023
Lo scenario proposto da ARPA Campania e GESAC...
Martedì 23 Maggio 2023
Era in corso un basso sorvolo di alcune zone...
Lunedì 22 Maggio 2023