La Runway End Safety Area e/o le aree di sicurezza di fine pista senza EMAS! Quante piste italiane dispongono di 240 + 240 metri all'inizio e alla fine pista? Per quale ragione l'ENAC, in assenza di tali spazi non ha ancora richiesto l'adozione dell'EMAS il sistema di frenaggio EMAS (Engineered Materials Arresting System)? L'EMAS all'estremità della testate di pista, nel caso di atterraggio lungo, fuoripista in atterraggio o nel caso di interruzione del decollo,frenerà la sua...
data inserimento: Domenica 22 Luglio 2018
ENAV, in relazione all'impegno assunto sulla "Carbon neutrality", ha emanato il seguente comunicato stampa: "5 th Sustainability Day di ENAV SpA IL GRUPPO ENAV È CARBON NEUTRAL Grazie alle attività della Società generato un impatto positivo sulla comunità per oltre 1 miliardo di euro l’anno Roma, 28 novembre 2023 – ENAV SpA, la Società che gestisce il traffico aereo civile in Italia, è il primo Air Navigation Service...
data inserimento: Giovedì 30 Novembre 2023
Quale sarà o potrebbe risultare il futuro...
Mercoledì 29 Novembre 2023
Il piano d’azione per l’inquinamento...
Martedì 28 Novembre 2023
Nelle scorse settimane la notizia che la Federal...
Lunedì 27 Novembre 2023
ENAC inquadra lo U-space nei seguenti...
Venerdì 24 Novembre 2023