Rolls Royce vs General Electric - Pratt & Whitney, USA vs UK! La notizia è clamorosa anche se, da tempo attesa. Dopo i ripetuti e numerosi guasti ai propulsori ( vedi https://www.aeroinside.com/incidents/type/a388/airbus-a-380-800) dell'aeromobile civile/commerciale più grande e più pesante l'aerolinea Emirates avrebbe sottoscritto un agreement con la Rolls-Royce per equipaggiare la sua flotta A 380 con motori Trent 900.
Al novembre 2016 il carnet degli ordini Airbus della flotta A380 ha raggiunto il numero di 319 esemplari. Di questi Emirates ne vola 92 e oltre 50 sono stati ordinati per un totale di 142 unità. Emirates è quindi il vettore aereo mondiale con il maggior numero d i questa tipologia di velivoli.
Il più lungo aeromobile 73 metri, il più alto (oltre 24 metri - come un palazzo di 6 piani) con l'apertura alare di 79,8 metri, la fusoliera di diametro 7,14. disponeva due tipologie di propulsori: quattro motori turbofan Engine/Alliance GP7000 del consorzio General Electric - Pratt & Whitney e i concorrenti Rolls-Royce con il modello Trent 900. L'accordo preliminare tra Emirates e la Rolls-Royce potrebbe contrassegnare una svolta nella futuro di questo aeromobile. L'ipotesi di sospensione della produzione degli A 380 era aleggiata per l'interruzione degli ordini a seguito della scarsa efficienza dei propulsori.
La storia dei propulsori dell'Airbus 380 è costellata di guasti, qualche esplosione, malfunzionamenti vari, spegnimenti improvvisi e di atterraggi di emergenza. Anche se tali inconvenienti e avarie non hanno causato situazioni emergenziali hanno, tuttavia, determinato sospensioni dei voli di questa flotta di velivoli. Anche per periodi prolungati.
Dopo la scoperta delle fratture sui bordi d’entrata e d’uscita delle ali dei A380, le problematiche associate al rivestimento d’alluminio, alle centine della struttura e i rivetti, sui quali Airbus di concerto con EASA sono intervenuti con procedure manutentive immediate, le vicende connesse ai propulsori della flotta Airbus 380 potranno ritenersi superate con l'opzione Rolls Royce in attesa che anche General Electric - Pratt & Whitney le risolvano?
data inserimento: Venerdì 30 Dicembre 2016