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| On
line: 21 gennaio 2001 |
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La
nevicata della vigilia di Natale a Malpensa
Un'analisi del Com.te Renzo Dentesano |
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| On
line: 12 febbraio 2001 |
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Associazione
Valore Uomo
Commissione di Studio
per la Sicurezza nei Trasporti |
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Errore
umano e medicina
L'intervento di J.Reason al 1° Congresso Internazionale di Torino
sull'argomento |
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Molto
rumore, ma non proprio "per nulla"
A proposito di qualche incontro ravvicinato tra top-gun e piloti civili
nel Tirreno. a cura di Roberto Frediani |
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Corsi,
ricorsi, o montature?
Studio del Com.te Renzo Dentesano sui conflitti di traffico nel Tirreno |
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| On
line: 23 marzo 2001 |
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2001,
an Aviation Odyssey
Editoriale Com.te AC Pezzopane |
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Training
e cultura
Com.te Marcello Ralli |
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Fault
management - La gestione dell'avaria
Uno studio del Com.te Silvano Silenzi |
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Why
Your Flight Safety Is At The Mercy Of Cultural Factors
Dr Najmedin Meshkati - dalla Rivista Tecnica ANPAC |
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The
Captain's perspective of CAL 642 MD11 landing accident
L'incidente di Hong Kong nel racconto del comandante e considerazioni
su altri incidenti in atterraggio ad aeromobili MD11 |
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Relazione
dell'inchiesta tecnico-ministeriale relativa al grave inconveniente
occorso il 4 - agosto - 1999 presso l'aeroporto di Reggio Calabria
Con alcune considerazioni e commenti di AC Pezzopane |
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A
proposito di Reggio Calabria
Nota storica sulla procedura di avvicinamento per pista 33 del Com.te
Arturo Radini |
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Commenti
sulla relazione di inchiesta dell'incidente del 4 agosto 1999 all'aeroporto
di Reggio Calabria
Commento del Com.te Renzo Dentesano |
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Safety
in Avionics - Pilot Traps in the Cockpit
by David Evans |
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Safety
in Avionics - Blindly Following the Computer
by David Evans |
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One
of the trusted
Riflessioni di un comandante di linea |
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On
line: 26 marzo 2001 - speciale Malpensa
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| On
line: 25 maggio 2001 |
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Editoriale
Riflessioni su luci ed ombre dell'industria, sulla funzione delle
associazioni professionali
e sulla consapevolezza degli utenti del trasporto aereo |
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Pentole
senza coperchio ed altre cianfrusaglie
Riflessioni e appunti del Com.te Renzo Dentesano su alcune "incongruenze"
dell’aviazione nazionale |
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Pay
The Man: 12 hot items
by Captain Jim Arthur (United Airlines) |
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Visual
separation
Trabocchetti ed altre amenità dell'autoseparazione da altro traffico
di Jim Arthur con il commento di ACPezzopane |
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Uncontrolled
descent and collision with terrain usair flight 427, 8 September 1994,
Boeing 737-300, N513AU - Approach, Pittsburgh, PENNSYLVANIA |
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Overrun
Accident at Bangkok, Thailand, 23 September 1999, Boeing 747-438,
Callsign: Qantas One |
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Thanks,
Roger! |
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On
line: 4 luglio 2001
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Rapporto
d'inchiesta tecnica dell'Agenzia Nazionale Sicurezza del Volo su 8
casi di aircraft proximity durante le esercitazioni della US Navy
nel Mar Tirreno del dicembre 2000 |
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Analisi
del Rapporto d’inchiesta deliberato dal Collegio dell’Agenzia Nazionale
per la Sicurezza del Volo in merito agli AIRPROX avvenuti nei cieli
del basso Tirreno tra il 13 ed il 15 dicembre 2000
A cura del Com.te Renzo Dentesano, Investigatore d’incidenti aeronautici,
certificato dal N.T.S.B.-USA |
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Altri
commenti al rapporto d'inchiesta tecnica dell'ANSV sugli aircraft
proximity del dicembre 2000
(di AC Pezzopane con la collaborazione di R. Frediani) |
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